首爾行之邊境篇
此趟韓國行，最讓人期待的莫過於兒子從小學時就直想一探究竟的板門店。
南北韓非軍事區（DMZ）是以北緯38度為分界，各退後2公里後，形成長約250公里、寬約為四公里的非武裝地帶。
出發前就得先上網預約，有不同的行程可供選擇，我們參加的是包含了非武裝地帶（DMZ）、第三隧道（The 3rd Tunnel）、以及共同警備區域（JSA）的一日遊。
在抵達首爾的第一天中午，當地的旅行社還來電確認第二天的行程，誰知在當天下午，竟然又接到電話，通知第二天的行程全都取消，詢問我們能否參加它日的行程。只能說真的蠻幸運，當時預約行程是在抵達的第二天，也才有彈性可作調整，要是當時晚個一、二天，那肯定泡湯。不過，因為該地屬於特殊的區域，會因為軍事活動或是特別的事由而取消行程，這完全是無法事先預測的，據當地導遊的說法，有時候，一車的遊客抵達邊界是才被告知須折返也是無可奈何之事。
位於臨津閣（Imjingak）的自由之橋（Freedom Bridge），在1953年停戰協議簽署後，有12773名戰俘從此橋回到自由祖國的懷抱。
這是在我們進去第三隧道之後拍的，隧道內是不能拍照的，進去前，就要將隨身的包包、相機，統統鎖在置物櫃裡，戴上工地帽，往隧道裡前進。
隧道供遊客參觀的距離約為265公尺，深度約為73公尺，去程還好，但是從下面往回走時，簡直是要人命呀，我… 我… 我差點兒沒昏倒咧，累斃了啦~~~
都羅展望台（Dora Observatory），從這裡藉由望遠鏡，開城工業區、世界上最高的旗桿盡入眼底。
都羅山驛（Dorasan Station），是位於韓國京義線鐵路最北的車站。
美國前總統布希也曾在2002年造訪過這裡。
在幾條主要道路上，會看到這大型的阻隔牆，根據導遊的說法，一旦發生戰爭時，會降下阻隔牆，來阻礙坦克車前進，當然，這只是為自己爭取些時間。
一直以來，都是在電視劇或是新聞資料畫面中才看到的場景，終於身歷其境。
照片中最前方的軍官，便是在我們進入共同警備區域（JSA），上車查驗護照、一路隨行的美軍。在對面的北韓軍人，拿著望遠鏡對著我們細細打量。
這是Bridge of No Return，囚犯的遣返行動，一旦過了橋，便沒有回頭路而得名。
我們參訪的前一天，恰逢北韓自2009年以來首次強硬措施，關閉邊界的開城工業區，南韓工作人員只准出不准進，遊覽車開過邊境出入口時，看到是大批的媒體守候，有種風雨欲來的感覺。
終於在這次的首爾行能一探這深具歷史意義的特別景點，也一圓小人的夢想。
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