首爾行之邊境篇

此趟韓國行,最讓人期待的莫過於兒子從小學時就直想一探究竟的板門店。

南北韓非軍事區(DMZ)是以北緯38度為分界,各退後2公里後,形成長約250公里、寬約為四公里的非武裝地帶。

出發前就得先上網預約,有不同的行程可供選擇,我們參加的是包含了非武裝地帶(DMZ)、第三隧道(The 3rd Tunnel)、以及共同警備區域(JSA)的一日遊。

在抵達首爾的第一天中午,當地的旅行社還來電確認第二天的行程,誰知在當天下午,竟然又接到電話,通知第二天的行程全都取消,詢問我們能否參加它日的行程。只能說真的蠻幸運,當時預約行程是在抵達的第二天,也才有彈性可作調整,要是當時晚個一、二天,那肯定泡湯。不過,因為該地屬於特殊的區域,會因為軍事活動或是特別的事由而取消行程,這完全是無法事先預測的,據當地導遊的說法,有時候,一車的遊客抵達邊界是才被告知須折返也是無可奈何之事。

位於臨津閣(Imjingak)的自由之橋(Freedom Bridge),在1953年停戰協議簽署後,有12773名戰俘從此橋回到自由祖國的懷抱。

這是在我們進去第三隧道之後拍的,隧道內是不能拍照的,進去前,就要將隨身的包包、相機,統統鎖在置物櫃裡,戴上工地帽,往隧道裡前進。

隧道供遊客參觀的距離約為265公尺,深度約為73公尺,去程還好,但是從下面往回走時,簡直是要人命呀,我… 我… 我差點兒沒昏倒咧,累斃了啦~~~

都羅展望台(Dora Observatory),從這裡藉由望遠鏡,開城工業區、世界上最高的旗桿盡入眼底。

都羅山驛(Dorasan Station),是位於韓國京義線鐵路最北的車站。

美國前總統布希也曾在2002年造訪過這裡。

在幾條主要道路上,會看到這大型的阻隔牆,根據導遊的說法,一旦發生戰爭時,會降下阻隔牆,來阻礙坦克車前進,當然,這只是為自己爭取些時間。

一直以來,都是在電視劇或是新聞資料畫面中才看到的場景,終於身歷其境。

照片中最前方的軍官,便是在我們進入共同警備區域(JSA),上車查驗護照、一路隨行的美軍。在對面的北韓軍人,拿著望遠鏡對著我們細細打量。

這是Bridge of No Return,囚犯的遣返行動,一旦過了橋,便沒有回頭路而得名。

我們參訪的前一天,恰逢北韓自2009年以來首次強硬措施,關閉邊界的開城工業區,南韓工作人員只准出不准進,遊覽車開過邊境出入口時,看到是大批的媒體守候,有種風雨欲來的感覺。

終於在這次的首爾行能一探這深具歷史意義的特別景點,也一圓小人的夢想。

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